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第63章 通通茭给来办

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  他就如同雄伟战舰,一边帮我们拎着行李,一边替我们排开犹如般的人群。小仙那太笨重的工具车,他竟然只用一只手就轻松提起,力气之大真是让人觉得不可思议。好不容易越过重重难关,终于抵达位于另一旁的搭车月台,可惜这时候火车却还没有来。

  由于这里的时刻表并不是自动更新,而必须依靠站务人员不定时的出来翻动。因此,看板上所列的时间,大多是仅供参考。趁着等待时间,我们先到售票口拿昨晚预定的车票,车票上头竟然还有注明旅客的姓名。

  等到过了一个多钟头,火车终于姗姗来迟,临上车前,月台上的站务员还会拿着一本登记过的本子核对,确定旅客都无误之后,这才让人上车,真是即落后又麻烦。我们坐的是附有卧铺的头等车厢,票价大约八十卢比,虽然里头号称附有冷气。

  但所谓的冷气装置,也只不过是一台老旧的电风扇而已。还好这时候印度的气温仍旧偏低,要是换作在夏天,热难耐的长途旅行,简直就跟受苦刑没有两样。

  但有一点倒是非常奇特,那就是印度的铁路竟然有四种规格。在大铁轨的内侧,还可以同时见到有较小的窄轨并存,这种奇怪的双轨铁路,在其他国家几乎是很少看见。

  据说,印度的铁路是全亚洲最早开办的,远在十八世纪的一八五三年,就已经有火车开通,至于兴建的人,理所当然是英国人,当初原本是为了将印度殖民地的棉花、茶叶等物料运送回本国,所以兴建了宽轨的铁路。

  没想到过没多久,英国本土面临经济不景气,于是铁路便由印度政府接手经营,为了降低制造成本,他们便改为兴建较小的窄轨铁路,后来分散在印度各地的藩王和州政府,又为了自己方便,另外又铺设两种不同规格的铁路。

  结果四种规格互相错之下,居然也能七八糟地蔓延到全国各地。有时明明是位于同一条的铁路枝干上面,但要到达目的地前,中途却还得换搭好几次不同的火车,以交通运输效率来说,实在是不大理想。

  目前印度铁路的总长度,已经超过六万多公里,规模在全球排名位居世界第四,是印度人最普遍的交通工具。印度人在城市之间的交通往来还有上下班,都要依靠火车来纾解人,所以每到搭车时刻,常常人为患。

  沿着一节车厢不停往前行走,我们最后总算找到写有我们名字的卧铺车厢。包厢里头的面积相当狭小,只有大约一坪再多一点点的空间,不过,只要想到这是在搭乘火车,自然也就无法对品质要求太多。

  还好车厢内麻雀虽小,五脏俱全,在不到二坪大的空间内部,就设置有洗手台、梳妆镜、置物架、折叠桌椅等设施。

  墙上还有折叠起来的上层铺,桌椅是附设有靠枕的长条座椅兼下卧铺,地板虽然铺有绒地毯,可惜到处都是污渍,显得相当脏

  听辛格拉所言,某些更豪华的特快车包厢,里头甚至还设有淋浴间、厕所、桌椅、音响、电视以及真正的空调冷气。

  但由于我们此趟行程极为仓促,再加上前往杜兰莎晓的铁路支线,并没有那种特快车行驶,所以,凑合着坐这种等级的柴油动力火车,已经算是极为高档的旅行享受。

  等我们都在椅子上坐妥之后,这届火车便开始缓缓向前驱动,在月台对面的那一边,则是另一辆古老的蒸汽火车正在那里鸣笛待发。

  印度的蒸汽火车,数量仍占了全国火车的五分之四左右,燃料用的是印度所生产的煤矿,在奔跑时烟囱会冒出浓浓的烟雾,坐起来还可以闻到呛人的煤烟味。如果是喜欢怀旧事物的人,特意选搭蒸汽火车旅行,相信会是一种极为有趣的体验之旅。

  随着“叮叮咚咚”的摇晃声音,火车一路上一直不断地往前快速奔驰,铁路沿途所见的风景,大多是绿油油的原野以及宽阔的河川。

  当然,丛林与荒郊也占了极大部分,相反的,农田却很少看见,偶尔经过一座城市时,才又短暂地跑出一些低矮古怪的破旧建筑。在包厢内呆了一会儿,没有多久,我们便对窗外一成不变的景感到有点厌倦。

  刚好时间也快接近中午,因此,辛格拉便提议到餐厅那结车厢坐坐,顺便去吃一下午餐。在前往餐车的半路上,中途还必须先经过那些二等车厢,相对于头等包厢的舒适豪华,这些车厢内就显得极为拥挤狭窄。

  里头除了同样人山人海的情形之外,座位也只有硬邦邦的长条木椅,大家或坐或站,抢不到位置的人,干脆就直接爬到行李架上面趴着睡觉。

  行李架被抢了之后,带着蔬菜或鸭牲畜的乘客,又将行李通通都堆置到走道上面,结果恶循环之下,导致大家都没地方可走,几乎可以说是寸步难行。

  硬是穿越过这些恼人障碍,我们好不容易来到位于前方的餐厅车厢,这节车厢的空间就变得相当宽阔,而且也没有几个人在里头用餐。因为除了搭乘头等车厢的旅客之外,其他人是不准进入的。

  而且也吃不起这里的餐点。我们找了个靠窗户的好位置坐下,随便点了一些饮料饭菜,便慢慢地享用起来。

  吃到一半的时候,临近车厢门口的座位附近,却忽然传来一阵熟悉的中文用语声。我好奇地转头一看,原来那座客人似乎是从国内来印度考察的政府旅行团。

  表面上说是考察,其实暗地里还是以观光居多,借着无中生有的名目,悄悄将多余的预算给消化掉,向来是政府机关沉积已久的不良恶习。

  让人惊讶的是,其中还有一位知名教授,平常总是打着政治观察家的口号,经常在一些辩论和扣应节目中脸,替政府的错误政策厚着脸皮诡辩。自称是爱乡爱国的忧国志士,因为他出身在一个叫做“俳湾村”的地方,所以平常特别喜欢讲“爱俳湾”的口号放在嘴边。

  对于那些不认同特主张的人,一律用红色油漆涂抹在别人身上,然后再故意冠上“忠贞同路人”的污蔑,不过,这位号称爱乡爱国的志士。

  此时却莫名其妙地跟那些政府机关同合污,偷偷跑来异国观光旅行。身边还同时跟了两名着大陆口音的美女。

  原来他爱国家居然是这种爱法。远远地,只见那位爱国教授一边对着身旁女子上下其手,一边臭着脸孔抱怨说:“喵的!

  你们这些人是怎么安排的呀?我明明说是要去那些开发程度高的国家观光,结果你们这些没用的家伙,却给我安排到像印度这么落后的地方。你们信不信我回去之后,就在那些政策节目中诋毁你们,说你们出卖俳湾。”

  一名官员无奈地回答他说:“没有办法啊,教授。现在新闻记者都盯得很紧,你身边又要带着这两名大陆包的二,不到一些比较没人注意的国家去,又怎么有办法逃过那些嗜血媒体的追捕呢!”

  教授皱着眉,苦笑着点点头说:“恩…这样说也是有点道理,不过,我已经跟我老婆说要去欧洲考察了,对于这趟旅行的差额,你们要想办法补偿给我。”

  另一名官员则陪笑着说:“那没问题,我们会将一团人的差额,全部都汇到您的账上,只是关于下半年的施政预算,还得麻烦您在节目和总理那边,替我们多美言几句。”

  “你们这次又想要干什么啦?”“我们打算在偏远的高山上面,兴建一系列的老人及残障中心,总经费估计要几十亿左右吧。”

  “老人和残障对爬山都不大方便,你们将活动中心盖得那么高,有什么用啊?”“就是因为不方便才会较少人去,我们将来才能够在建材上面做点手脚。

  当然,这其中的谢礼是绝对少不了您的,另外关于那里的乡民抗争,恐怕还要有劳您出面才能解决。”一听到谢礼两个字,教授的眼睛马上亮了起来。

  他一脸得意地笑说:“哈哈!这个问题简单,通通交给我来办,只要打着‘爱俳湾’的口号,那些无知乡民一下子就会被洗脑了。”

  这群无的政客败类,显然是觉得身在如此荒僻的异乡国度,周围都没有人认识他们,所以才敢肆无忌惮地这般公然分赃。

  也许是他们的恶连印度土地上的众神都看不下去了,正当那群人说的口沫横飞、天花坠的时候,那名爱国教授突然捂着肚子一声惨叫。

  接着,其他人像是被他传染一样,也接二连三地按着肚皮倒在地上打滚。我好心地走过去,试着询问他们说:“你们是怎么啦?是找到报应了…不,是出了什么毛病吗?”

  爱国教授听到我的声音,立刻高兴的大叫起来说:“原…原来是本国同胞啊,那真是太好了!我…我们的肚子突然间好痛,麻烦你帮我们找一下医生好吗?”

  我耸耸肩,无奈地回答他说:“可是,现在是在火车上耶,我要上哪儿去找医生啊?”教授听了非常火大,居然愤怒地对我咆哮说:“喵的!

  不管用什么办法,大不了叫火车停下来,反正你一定要去给我们叫医生来,不然我回去之后就给你好看。”这家伙还以为自己身在国内,自大狂妄的简直不知收敛,竟然想要动用特权强迫火车停驶。我走着眉头四处张望。

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